新中国成立之后，即便世界上还有许多国家对我们不友好，但只要不触及底线问题，我们对外总在释放善意。庆幸的是，随着我国实力不断提升，加上国际上的口碑一向也很好，于是慢慢也就有不少国家和中国开展了多领域的合作。

052驱逐舰桨叶

比如80年代，我国在建造052型导弹驱逐舰时，当时我们便将其螺旋桨桨叶的设计，交给了技术很成熟的瑞典卡梅瓦公司。然而让人倍感无奈的是，这对于卡梅瓦公司来说不过是一件手到擒来的事，但在交付过程中，我国却发现了对方提供的桨叶有漏油现象。

对于这样一款质量不达标的产品，无论是考虑到经济损失还是军舰的安全，我们都没有理由接收，于是我国提出了让瑞典重新生产的要求。而明明瑞典生产的052驱逐舰桨叶就不合格，但在被指出问题后对方却不服气，拒绝重新生产，那么，最后我国是如何处理的呢？

瑞典为何会有如此态度？

事实上，瑞典之所以会拒绝重新生产桨叶没有太多其他原因，主要就是桨叶的成本太高，瑞典不愿意承担经济上的损失。所以双方为此还僵持不下，最后还是我方代表前往生产车间和对方技术人员进行意见交涉，这才让瑞典承认了自己的产品不合格。

经过这样一段插曲后，我国本以为接下来的交易将不会再出现什么岔气，结果等到第二次验货时，瑞典又给了我国一个“惊喜”。在对螺旋桨的测试过程中，最后得出来的数据和原厂数据存在巨大差距，这本是一件很严重的事，瑞典却再次为了减少麻烦，用一句正常误差就搪塞过去。

中方：拿黑板来

显而易见的是，我国可不会让瑞典蒙混过关，所以在对方死不承认后，当时中方代表团队里面的专家金矛当即表示，让对方将黑板拿出来，随后他就一边演算，一边给对方“现场教学”，在铁证如山的情况下，瑞典只得“认怂”，为自己的疏忽大意买单。

好在经过前前后后三次验货后，瑞典造出来的桨叶终于满足了我方要求，代表团队也才算圆满完成任务。而我们转念一想，卡梅瓦公司作为一个老牌企业，理论上讲，它根本不应该犯这些低级错误，因此，我们很难不怀疑，这一切都是瑞典故意使坏。

总之汇通配资，西方国家对中国自来带着偏见，所以我们还得对它们保持着警惕之心。好在经过数十年的沉淀，中国军工已经得到了非常高的水平，我们倒不太需要再看别人脸色行事。

桨叶瑞典驱逐舰卡梅瓦公司金矛发布于：天津市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。